截至2025年4月11日收盘，天津港（600717）报收于4.48元，较上周的4.8元下跌6.67%。本周，天津港4月7日盘中最高价报4.68元。4月9日盘中最低价报4.25元。本周无涨停收盘情况，共计1次跌停收盘。天津港当前最新总市值129.65亿元，在航运港口板块市值排名20/35，在两市A股市值排名1165/5143。

  问：公司的主要货类及吞吐量情况答：公司货类分为集装箱、干散货、液体散货、滚装汽车、件杂货等等。2024年度公司完成货物吞吐量4.53亿吨，较同期增长1.80%，完成年度计划4.48亿吨的101.12%。其中集装箱吞吐量2047万TEU，较同期增长2.25%，完成年度计划2066万TEU的99.08%。按照年度计划，2025年度预计完成货物吞吐量4.56亿吨，其中集装箱吞吐量2077万TEU。集装箱、铁矿石、有色矿、煤炭、焦炭、钢材、铝矾土等优势货类保持良好发展势头。

  问：公司2024年度经营情况答：2024年度，公司实现营业收入89.82亿元，收入实现120.70亿元，较同期增长3.13%，完成年度预算110亿元的109.73%；总利润19.10亿元，较同期增长8.49%，完成年度预算17.80亿元的107.31%；实现归属于上市公司股东的净利润9.94亿元，较同期增长1.22%。

  问：危化品发展状况答：所属公司2023年底建成南港工业区新建危险货物集装箱堆场，主要承担第2至第6类危险货物集装箱，2024年全类别堆场正式营业，加之持续开展“四千行动”以及大力开发宣传天津港2-6类危险品业务，全面拓展危化品全链条一体化物流服务，板块整体2-6类危险货物出场量实现较快增长。未来公司将持续拓展战略资源，强化市场开发工作，积极宣传全程物流服务项目及优势，加强对各大船公司的走访联系，积极宣传全类别危险货物作业开通事宜，持续致力于扩大天津口岸全类别危险货物集装箱作业量，拉动天津口岸全类别进口箱存储场地需求，以带动危化品业务发展。

  问：2024年资本开支的真实的情况，2025年资本开支计划？答：2024年公司计划投资额为14.54亿元，实际完成投资比例76.23%。2025年预计完成固定资产投资23.74亿元。最重要的包含基本建设项目18.22亿元，设备投资3.66亿元，数字化建设项目1.86亿元。基本建设项目主要为所属公司堆场扩建、码头改造等项目。

  问：公司对所属企业负责人如何考核答：按公司相关规定，公司对所属企业负责人从营业收入、总利润、企业综合管理、企业安全管理等多方面进行月度和年度综合考核。

  问：公司对未来业务发展的考虑，除主业外是否考虑发展别的业务？答：根据2024年度经营情况，公司装卸业务收入73.6亿元，同比增长10.1%；销售业务收入26.24亿元，同比减少17.77%；物流业务收入19.81亿元，同比增长14.85%；服务业务收入6.39亿元，同比增长7.7%。从几项业务数据分析来看，公司营业收入和利润主要来自于装卸业务。根据天津市国资委《市国资委党委 市国资委关于加强市管企业、委管企业对控股子企业监督管理有关事项的通知》要求，公司未来发展趋势是聚焦装卸主业，做好销售、港口物流、港口服务及其他等业务。

  问：公司市值表现情况答：公司持续加强“三会”及信息公开披露管理，提升公司治理能力，深化投资者关系管理，优化ESG管理效能，开展常态化分红，推动集团公司增持股份。2024年初市值为116.05亿元，年末提升至140.94亿元，增长幅度为21.75%。荣获了“中国上市公司投资者关系股东报天马奖”、中国基金报“英华奖”优秀上市公司示范案例“股价值奖”。未来公司将按照中国证监会对市值管理的最新指导精神，以提升公司总市值为目标，不断深化市值管理各项工作，提升市值管理上的水准和效果。

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  证券之星估值分析提示天津港盈利能力平平，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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